定位方式：具备接收BDS信号及定位能力；

   当BDS信号良好时，自动采用BDS+惯导的INS组合增强定位能力，提高定位精度为亚米级；

  当BDS信号不良时，采用本地惯导（INS）单元持续进行导航与定位。

   无线数据通信方式： 4G通信方式

   通信体制: LTE-TDD(中国移动或联通）；LTE-FDD(中国电信）

   电源：直流 9-36V，额定12Vdc/24Vdc

  平均电流：≤150mA

  休眠状态电流：≤5mA/12V

  备用电池：锂聚合物电池组 +4.2V/500mA；

  电池续航工作时间不小于120分钟。

  工作温度：-20℃～+70℃

  存贮温度：-40℃～+85℃

  相对湿度：93%（常温）

  整机结构要求：采用金属材质密闭机箱；具有外接定位天线及通信天线的金属材质插座。

整机防护等级：≥IP54

整机MBTF: 3000h(GB/T 19392-2003)

机型尺寸：135×85×45 mm

重量：380g

本终端由主机、通讯天线、定位天线、数据线及一些选配附件组成。

一、采用高性能BDS+INS组合模块。

二、再BDS缺失下无需借助里程数据，采用纯惯导模式保持长时间的INS定位（1小时内保持定位精度10m）

三、软、硬件采用抗漂移技术，长时间静止或低速移动时不会产生定位漂移或偏移。

四、组合导航/纯INS导航工作模式智能切换。

五、设备的安装只需与机动平台固定牢固即可。

六、实时判断车辆的行驶状态，如急加速、急减速、急转弯等。

七、实时输出定位精度信息，便于了解定位数据质量。

八、独特的接线板设计，方便定制。

九、外接引线接头全部采用航空头，牢固结实。

十、机壳采用密封设计，防淋水，使设备安全性和稳定性更高。

十一、支持以短信或者无线数据远程配置任何参数